همکاری آمریکا و اوکراین برای ساخت این پهپاد

مخاطب۲۴، یک پهپاد دریایی، هوایی شناور که قادر است از سطح آب برخیزد، می‌تواند شکاف موجود میان مأموریت‌های هوایی و دریایی را پر کند. هالیا (Halia) یک پهپاد هوایی با ظاهر دوزیستی است که از دریا پرتاب می‌شود و توسط شرکت LeVanta Tech مستقر در اسپرینگفیلد، میسوری ساخته شده است. این پهپاد از سه پایه هیدروفویل برای شناور ماندن روی آب استفاده می‌کند تا زمانی که آماده پرواز شود.

کولبی دیویس، مشاور در LeVanta Tech، توضیح داد: «وقتی زمان فعال‌سازی فرا می‌رسد، هوا را به سمت هیدروفویل‌ها می‌فرستیم… پهپاد بالا می‌آید و سپس شروع به حرکت روی آب می‌کند.»

او در حاشیه کنفرانس هوا، فضا و سایبری انجمن نیرو‌های هوایی و فضایی گفت این پهپاد «چند مشکل» موجود در پهپاد‌های هوایی و دریایی را حل می‌کند. دیویس افزود: «پهپاد‌های هوایی زمان محدودی در ایستگاه دارند. آنها سریع به مقصد می‌رسند، اما نمی‌توانند مدت زیادی بمانند. پهپاد‌های دریایی دیرتر می‌رسند، اما می‌توانند مدتی شناور بمانند.»

هالیا بهترین ویژگی‌های هر دو را ترکیب می‌کند: «این پهپاد می‌تواند سریع پرواز کند، با سرعت بالا حرکت کند، فرود بیاید، بماند و هفته‌ها در ایستگاه پرسه بزند.»، شناور ماندن برای هفته‌ها به پهپاد اجازه می‌دهد دقیقاً در زمان و مکان مورد نیاز در دسترس باشد. شبکه‌ای از پهپاد‌های شناور و پرنده در اقیانوس آرام می‌تواند برای شناسایی کشتی‌های عبوری فعال شود یا با میکروفون سونار صدا‌های اطراف را ضبط کند.

جاناتان اسمیت، مدیر ارشد هوانوردی در LeVanta، گفت: «این پهپاد می‌تواند در مناطق مورد مناقشه بدون شناسایی شناور شود، به‌عنوان هشدار اولیه عمل کند، داده‌ها را ارسال کند و حتی نقش بازدارنده داشته باشد.»، او افزود: «ناگهان یکی از اینها ظاهر می‌شود و همه می‌پرسند: این از کجا آمد؟ چه خبر است؟ این بسیار گیج‌کننده و مخرب است.»

دیویس توضیح داد که هالیا با معماری باز و مدولار ساخته شده است و بنابراین نسبت به نوع محموله بی‌تفاوت است (Payload-agnostic). شرکت LeVanta سه نسخه از این پهپاد را توسعه می‌دهد: باتری، هیبریدی-الکتریکی و سوخت جت. برد آنها از ۲۵۰ مایل با باتری تا ۳۰۰۰ مایل با سوخت جت متغیر است.

اسمیت گفت این شرکت قرارداد مستقیم فاز دوم SBIR با آزمایشگاه تحقیقات نیروی هوایی برای ساخت نسخه اطلاعاتی، نظارتی و شناسایی دارد و همچنین با فرماندهی سیستم‌های هوایی نیروی دریایی برای ساخت نسخه هیبریدی با برد طولانی‌تر همکاری می‌کند. علاوه بر این، LeVanta تفاهم‌نامه‌ای با صنایع دفاعی اوکراین امضا کرده تا سیستم‌های خود را آزمایش کند و طراحی‌هایی متناسب با نیاز‌های میدان نبرد اوکراین توسعه دهد. این موضوع را مدیرعامل و بنیان‌گذار شرکت، کلی اکلز، در ایمیلی تأیید کرد.